Am 19. Juni 2026 hat die Südtiroler Landesregierung eine neue Regelung beschlossen, die organisierte Motorsport-Veranstaltungen auf Passstraßen in Schutzgebieten und oberhalb von 1.600 Metern untersagt. Betroffen sind unter anderem Stilfser Joch, Timmelsjoch, Grödnerjoch, Sellajoch und Karerpass. Der normale Individualverkehr bleibt weiterhin erlaubt — Motorradtouren durch Südtirol sind also grundsätzlich weiter möglich. Für geführte Touren und Motorradclub-Ausfahrten gibt es allerdings Grauzonen, die aktuell noch nicht abschließend geklärt sind. Dieser Guide fasst zusammen, was der Beschluss konkret bedeutet, welche Pässe betroffen sind und wie du deine Tour 2026 sinnvoll planst.

Was wurde in Südtirol beschlossen?

In ihrer Sitzung am 19. Juni 2026 hat die Südtiroler Landesregierung unter Landeshauptmann Arno Kompatscher eine Regelung für organisierte Motorsportveranstaltungen auf bestimmten Staats- und Landesstraßen verabschiedet. Der Beschluss ist Teil der übergeordneten Nachhaltigkeitsstrategie Südtirol 2030 und des Klimaplans Südtirol 2040.
Der Kern der Regelung: Organisierte Motorsportveranstaltungen sind auf bestimmten Passstraßen sowie generell oberhalb von 1.600 Metern Meereshöhe nicht mehr zulässig — unabhängig davon, ob es sich um Autos, Motorräder oder Traktoren handelt und unabhängig vom Antriebssystem.
Als Begründung nennt die Landesregierung Natur- und Landschaftsschutz, Lärmreduktion, Verkehrssicherheit und den Erhalt des UNESCO-Welterbes Dolomiten.

Diese Straßen sind ausdrücklich betroffen

Stilfser Joch (Passo dello Stelvio)
Timmelsjoch (Passo del Rombo)
Jaufenpass (Passo di Monte Giovo)
Grödnerjoch (Passo Gardena)
Sellajoch (Passo Sella)
Karerpass (Passo di Costalunga)
Weitere Straßen in den Dolomiten, im Gadertal, im Sarntal und in Naturpark- und Hochgebirgsregionen
Zusätzlich gilt das Verbot generell für alle Straßen und Wege oberhalb von 1.600 Metern. Die Liste ist nicht abschließend — Behörden können im Genehmigungsverfahren weitere Straßen einbeziehen.

Was heißt „organisierte Motorsportveranstaltung“?

Hier wird es interessant — und für viele Motorradfahrer auch verwirrend. Die Regelung umfasst nicht nur klassische Wettbewerbe wie Rallyes oder Bergrennen. Ausdrücklich einbezogen sind auch:

Motorsportveranstaltungen mit Unterhaltungscharakter — Formate, die nicht auf Zeitmessung oder Wertung ausgelegt sind
Gleichmäßigkeitsfahrten mit Regelwerk, Kontrollen oder Wertung
Organisierte Oldtimer-Ausfahrten
Prinzipiell auch kommerziell organisierte Motorradtouren, sofern sie den Charakter einer Veranstaltung tragen
Die genaue Auslegung, welche Formate konkret unter das Verbot fallen, ist noch nicht abschließend geklärt. Die Landesregierung hat weitere Auslegungshilfen angekündigt.

Was bedeutet der Beschluss für Individualfahrer?

Die Kernaussage ist eindeutig: Der Individualverkehr wird nicht eingeschränkt. Wer als einzelner Motorradfahrer oder mit ein paar Freunden zu einer Tour über die Dolomitenpässe aufbricht, kann das auch 2026 weiterhin ohne Einschränkungen tun. Es gibt keine Streckensperren für den normalen Straßenverkehr, keine Registrierungspflicht, keine zusätzlichen Genehmigungen.
Was du beachten solltest:

Die normale Straßenverkehrsordnung gilt wie bisher — inklusive Tempolimits, Lärmvorgaben und lokaler Regelungen.
Passsperren aus anderen Gründen (Sportveranstaltungen, Bauarbeiten, Wetter) bleiben davon unberührt und können deine Route trotzdem betreffen.
Rücksichtnahme wird von der Landesregierung explizit erwartet — zu lautes oder aggressives Fahren steht politisch besonders im Fokus.

Was ist mit geführten Touren und Motorradclubs?

Hier liegt aktuell die größte Unsicherheit. Wenn ein Motorradhotel, ein Reiseveranstalter oder ein Händler eine geführte Tour anbietet — ist das eine „organisierte Veranstaltung mit Unterhaltungscharakter“? Wenn ein Motorradclub zu einer gemeinsamen Ausfahrt einlädt, fällt das darunter? Der Beschluss selbst schafft hier keine eindeutige Abgrenzung. Die Auslegung wird sich in den kommenden Wochen und Monaten schärfen.
Für Veranstalter und Teilnehmer: Vor der Buchung einer geführten Tour, die durch Südtirol führt oder die Dolomitenpässe einschließt, lohnt sich die direkte Nachfrage beim Anbieter.
Für private Motorradclub-Ausfahrten: Solange die Fahrt nicht öffentlich beworben oder kommerziell organisiert wird und keine Wertung oder Zeitmessung im Spiel ist, spricht nach aktuellem Kenntnisstand nichts gegen eine gemeinsame Tour mehrerer Freunde.

Weitere wichtige Sperren auf Alpenpässen 2026

Unabhängig vom neuen Südtirol-Beschluss gibt es 2026 eine Reihe konkreter Einzelsperren, die für die Tourenplanung relevant sind.

Stelvio Bike Day

Stilfser Joch am 29. August 2026 gesperrt
Die Straßensperre für motorisierte Fahrzeuge (ausgenommen E-bikes) gilt ab Trafoi bis zur Passhöhe des Stilfserjochs von 8.00 bis 16.00 Uhr. Diesselbe Sperre gilt für die Strecken ab Passhöhe bis Santa Maria und ab Bormio bis zur Passhöhe.

Colle del Nivolet mit Kontingentierung

Der Colle del Nivolet in Italien ist im Juli 2026 an allen Wochenenden und vom 27. Juli bis 30. August 2026 täglich kontingentiert: Maximal 350 Fahrzeuge pro Tag dürfen vom Lago Serrù zur Piana del Nivolet fahren. Zugang nur über Online-Reservierung (45 Tickets online, 5 vor Ort buchbar). Das gilt auch für die ersten beiden Wochenenden im September.

Grödnerjoch ab 1. September 2026 gesperrt

Das Grödnerjoch wird ab dem 1. September 2026 im Rahmen einer weiteren Regelung für den motorisierten Individualverkehr in bestimmten Zeitfenstern gesperrt. Details stehen noch aus — wer eine Herbsttour plant, sollte das im Auge behalten.

Sella Ronda Bike Day

An einem Samstag im September sind die Dolomitenpässe Grödnerjoch, Campolongo, Pordoi und Sella komplett für Motorräder gesperrt und ausschließlich Radfahrern vorbehalten:
* 12. September 2026, jeweils 8:30 bis 15:30 Uhr
Der Frühjahrstermin am 6. Juni 2026 ist bereits vorüber.

Tirol: Fahrverbot für laute Motorräder gilt weiter

Wichtig für die Anfahrt aus Deutschland: In den Tiroler Bezirken Reutte und Imst gilt vom 15. April bis 31. Oktober 2026 ein Fahrverbot für Motorräder mit einem Standgeräusch über 95 dB(A). Betroffen sind unter anderem die Lechtalstraße (B198), die Tannheimerstraße (B199) und die Hahntennjochstraße (L72/L246). Die Fernpassstraße (B179) ist nicht betroffen. Ob dein Motorrad unter das Verbot fällt, findest du in der Zulassungsbescheinigung unter Rubrik U1.

Praktische Tipps für deine Motorradtour durch Südtirol 2026

Trotz aller Regelungen bleibt Südtirol eine der schönsten Motorradregionen Europas. Ein paar Empfehlungen:

Tagesaktuellen Passstatus prüfen. Portale wie alpenrouten.de, paesse.info oder alpen-paesse.ch liefern zuverlässige Live-Informationen.
Früh am Morgen fahren. Die Dolomitenpässe sind in der Hauptsaison zwischen 10 und 17 Uhr stark frequentiert.
Alternativen kennen. Sarntal, Ultental, Deutschnonsberg und die Vinschger Höhenstraßen bieten hervorragende Motorrad-Routen, sind aber deutlich ruhiger als Grödnerjoch oder Sellajoch.
Lärmarm fahren. Der politische Fokus auf Motorradlärm nimmt europaweit zu. Vernünftige Drehzahlwahl und Rücksicht in Ortschaften helfen, dass die Akzeptanz nicht weiter schwindet.
Route flexibel planen. Mit einer guten Routenplanung lassen sich Sperren, staulastige Abschnitte und Baustellen im Voraus umgehen.
Übernachtung mit Bedacht wählen. Motorradhotels bieten oft Zusatzleistungen wie Trockenräume und Routentipps. Nach dem neuen Beschluss lohnt eine direkte Nachfrage.

Häufige Fragen (FAQ)

Darf ich 2026 überhaupt noch als Motorradfahrer nach Südtirol?
Ja. Der Individualverkehr wird nicht eingeschränkt. Private Motorradtouren durch Südtirol sind weiterhin möglich, auch über die Dolomitenpässe.

Sind die Dolomitenpässe für Motorräder gesperrt?
Nein. Der Beschluss vom 19. Juni 2026 betrifft ausschließlich organisierte Motorsportveranstaltungen. Als Einzelfahrer oder in einer privaten Kleingruppe kannst du das Stilfser Joch, Grödnerjoch, Sellajoch und andere Pässe weiterhin befahren.

Was ist eine „organisierte Motorsportveranstaltung“?
Rallyes, Bergrennen, Gleichmäßigkeitsfahrten und Veranstaltungen mit Wettbewerbs- oder Unterhaltungscharakter. Kommerziell angebotene geführte Motorradtouren können unter Umständen ebenfalls darunter fallen — die genaue Auslegung ist noch nicht abschließend geklärt.

Gilt der Beschluss auch für Elektromotorräder?
Ja. Die Regelung ist unabhängig vom Antriebssystem.

Muss ich als Motorradclub eine Genehmigung einholen?
Nach aktuellem Stand nicht, solange die Ausfahrt keinen wettbewerblichen oder öffentlich beworbenen Charakter hat und nicht kommerziell organisiert wird. Wer regelmäßig größere Gruppen bewegt, sollte die Konkretisierungen abwarten.
Wird das Grödnerjoch komplett gesperrt?
Nicht generell für den Individualverkehr. Es gelten mehrere Ereignissperren — etwa der Sella Ronda Bike Day am 12. September 2026 und eine zusätzliche Regelung ab 1. September 2026 mit noch offenen Details.
Wo finde ich die tagesaktuellen Passsperren?
Empfehlenswerte Quellen: alpenrouten.de, paesse.info, alpen-paesse.ch, suedtirol.com/verkehr/berg-paesse sowie der ADAC-Alpenpass-Status.
Gilt in Tirol tatsächlich ein Fahrverbot für laute Motorräder?
Ja, aber nur auf bestimmten Straßen im Bezirk Reutte und Imst, jeweils vom 15. April bis 31. Oktober, und nur für Motorräder mit einem Standgeräusch von mehr als 95 dB(A).

Fazit: Südtirol bleibt Motorradland — mit mehr Bedacht

Der Beschluss vom 19. Juni 2026 verändert die Art und Weise, wie organisierte Motorradveranstaltungen in Südtirol künftig möglich sind. Für Einzelfahrer, kleine Freundesgruppen und die klassische Solo-Tour durch die Dolomiten bleibt Südtirol aber offen — wenn auch mit der Erwartung, dass sich Motorradfahrer bewusster in Landschaft und Ortschaften einfügen.
Wer 2026 nach Südtirol fährt, tut gut daran, sich vor der Tour über die aktuelle Rechtslage, tagesaktuelle Sperren und regionale Besonderheiten zu informieren. Mit einer klugen Routenplanung, guter Zeitwahl und einem Bewusstsein für die neuen politischen Rahmenbedingungen bleibt die Region das, was sie seit Jahrzehnten für Motorradfahrer ist: eine der spektakulärsten Kulissen Europas. Und genau dafür gibt es calimoto.
Buona strada — gute Reise!

Motorrad Südtirol 2026: Neue Regeln, Sperren & Tipps für Biker