Hoy nos centramos en un tema importante: ¿Cómo colocar el equipaje en la moto? 🧳🏍️
¿Dónde se debe colocar el equipaje en un viaje en moto? ¿Cuál es la forma más fácil de sujetarlo y cuál es el peso máximo autorizado para llevar? Además, ¿qué tipo de equipaje existe?
Cualquier moto puede llevar equipaje. La cuestión es dónde y cómo sujetarlo correctamente.

Información general sobre el equipaje de la moto

Básicamente, antes de salir haz un repaso y pregúntate si realmente necesitas cada artículo. Puede parecer trivial, pero es un consejo importante. El equipaje puede interferir en la conducción y la maniobrabilidad.
El centro de gravedad de la moto también es una clave importante a tener en cuenta a la hora de planificar la carga. En general, el equipaje debe colocarse lo más cerca posible del centro de gravedad del vehículo.
Si sigues esta regla ya correrás menos riesgo de que se produzca un accidente. Cuanto más alto y más atrás esté el centro de gravedad debido al equipaje, más lento será el tiempo de reacción de tu moto.

El peso máximo autorizado …

… desempeña un papel esencial a la hora de llevar equipaje. Encontrarás esta información para tu moto en los papeles de la moto.
Si no tienes una propia moto y quieres alquilar una, debes informarte de antemano cuál será el peso máximo autorizado. Para llevar mucho equipaje, es importante eligir una mota adecuada. Ten cuidado, especialmente con las motos más antiguas, porque a menudo la moto ya está sobrecargada con el peso de un pasajero y un bocadillo para el camino. Así que tienes que decidir: ¿Prefieres llevar a tu compañero de moto o un cepillo de dientes y unos calcetines? 🤣
Otro aspecto importante es colocar el equipaje correctamente: Evita poner cosas pesadas arriba. Asimismo, los objetos más ligeros irán mejor en la parte superior. De esta forma el equipaje no interfiere en la conducción.
Ahora queda la pregunta qué tipo de equipaje para motos existe.

Equipaje

La bolsa sobredeposito es probablemente el equipaje más familiar para los moteros. Dependiendo de la moto, la instalación de la bolsa sobredeposito es completamente diferente. Si no estás seguro, lo mejor es que te informes directamente con el fabricante de tu moto. Cuidado con las bolsas demasiado altas: Puede ser que pierdas el control de tu motocicleta. Por lo general, una bolsa sobredeposito no es suficiente para un recorrido largo. Evita poner cosas pesadas arriba y cuidado con los objetos agudos, que aumentan el riesgo de lesiones graves.

Además de la bolsa sobredeposito, recomendamos, por ejemplo, una alforja. Sin embargo, esto significa no llevar pasajero, ya que está colocada en el asiento del pasajero. La gran ventaja es que está situada cerca del centro de gravedad, lo que influye poco las capacidades para conducir. Además, hay para todos los gustos. Te recomendamos que consultes con el propio fabricante cuál es la recomendada para tu moto para no correr riesgos. La bolsa trasera se instala al asiento con correas. Recomendamos comprobar regularmente que la bolsa está bien atada durante los viajes largos. Como alternativa, puedes utilizar una bolsa de asiento, muy útil si necesitas espacio y no dispone de una bolsa sobredeposito.

El top case también puede ser una solución. En nuestra opinión, está totalmente subestimado, pero incluso en este caso hay que tener en cuenta algunas cosas. Va montado sobre una placa fijada en el portaequipajes de la moto o sobre un soporte específico y puede interferir en la conducción. Te permite transportar de manera muy sencilla cascos, candados o la bolsa del ordenador. Por lo tanto, el top case tiene un peso máximo pero ofrece una buena solución si deseas guardar el casco de forma segura para disfrutar de un paseo tranquilo. Sin embargo, esta solución no está disponible para todas las motos. Por lo tanto, infórmate antes de la compra si tu moto puede disponer de él. Una ventaja es, sin duda, que se puede cerrarlo y, a menudo, también tiene espacio para un segundo casco.

También hay laterales y maletas laterales para la moto.
Los alforjas laterales son rápidas y fáciles de colocar, muy flexibles y adecuadas para todos porque ofrecen espacio y son fáciles de usar. Son una alternativa ligera y práctica a las maletas laterales y, además, hay para todos los gustos. Las maletas laterales son poco útiles sin un soporte adecuado. Pero una vez instaladas correctamente, son realmente una gran solución. A menudo son impermeables y ofrecen mucho espacio. Echa un vistazo a las maletas laterales adecuadas para tu moto. Gracias a su construcción rígida, incluso los objetos frágiles pueden transportarse fácilmente. Un pequeño consejo: presta atención a la anchura de todo el equipaje. Con maletas laterales no será tan fácil moverse entre el tráfico. Además, este tipo de maletas puede cerrarse con llave, lo que te permite hacer pausas o dejar el equipaje sin vigilancia en la moto. Las maletas laterales son, de hecho, una de las soluciones más antirrobo.

¿Qué más hay que tener en cuenta?

Por ejemplo, los sistemas de escape debajo del asiento pueden dificultar el uso de cierto tipo de equipaje. ¿Y quién quiere acabar con unos pantalones tostados al final del viaje? El escape es, por tanto, algo que hay que vigilar a la hora de colocar el equipaje. En general, centro de gravedad cerca de la moto, sí; demasiado cerca del escape, no. Porque incluso un sistema de escape estándar se sobrecalienta y puede provocar daños en el equipaje.
En general, no se recomienda colocar el equipaje en el manillar, la horquilla o el guardabarros. En estos casos, algún accidente puede producirse muy rápidamente, poniendo en peligro no sólo tu seguridad. Por lo tanto, es mejor llevar menos cosas para que todo salga bien.

Y no lo olvides: Las luces traseras y los intermitentes deben permanecer claramente visibles cuando se viaja con equipaje. Por supuesto, la app de calimoto también tiene que ser visible. 🥰
Otro aspecto importante es la presión de los neumáticos. En caso de carga por la parte trasera, la presión de la rueda trasera debe ser más alta. Presta atención a la información proporcionada por el fabricante de tu moto para tener un viaje seguro. En ese caso, también debe aumentarse ligeramente la presión de los neumáticos del eje delantero. Y recuerda desinflar los neumáticos una vez que hayas descargado el equipaje de la moto.

Un último consejo:

¿qué tal un rodaje de prueba con la moto cargada? Carga la moto según lo previsto y da una vuelta. De este modo podrás comprobar el comportamiento de la moto antes de salir. Quizás descubras que aún se puede mejorar la manera de cargar antes de salir.

En conclusión, una excursión en moto, como puedes ver, requiere un poco de planificación pero con una buena rutina y organización, la próxima aventura en moto te está esperando.
Echa un vistazo a nuestro vídeo de YouTube sobre este tema. Hemos recopilado toda la información necesaria.

¡Que tengas buen viaje! Y no olvides compartir una foto de tu moto cargada en la aplicación.