
Dehors, tout est gris, humide et salé. Mais votre saison moto n’a aucune raison de passer en mode pause. En janvier et février, il suffit de mettre le cap sur le soleil. Et ce choix a même ses avantages : routes plus calmes, températures agréables et prix de basse saison. Si vous envisagez une escapade hivernale, voici les meilleures destinations pour rouler à moto en plein hiver.
L'Andalousie est la destination hivernale par excellence : les températures se situent souvent entre 15 et 20 °C en journée, l'asphalte y est impeccable et l'arrière-pays regorge de routes idylliques. Le circuit des Pueblos Blancos autour de Ronda et Grazalema offre enchaînements de virages et panoramas spectaculaires, sans trafic. Choisissez un point de chute sur la côte, puis cap sur l’intérieur des terres plus sinueux. Et voilà la balade hivernale parfaite.

L’Algarve est plus calme que l’Espagne, et c’est précisément ce qui en fait une destination idéale en hiver. Air doux, peu de circulation, belles routes côtières et arrière-pays aux courbes souples. Pour encore plus de virages, mettez le cap sur le massif de Monchique. Là-bas, les virages s’enchaînent sur des routes quasi désertes.
À Tenerife, la Grande Canarie et ailleurs, la saison dure pratiquement toute l’année. En quelques kilomètres, vous passez des côtes bordées de palmiers aux montagnes volcaniques, sur un asphalte parfait et sans nids-de-poule. La Grande Canarie est un véritable festival de virages, tandis que Tenerife, avec le Teide, donne l’impression d’un changement de décor total à moto.
Le Maroc combine chaleur, culture et grands espaces. Dans le Rif, des routes de montagne sinueuses vous attendent, tandis que l’Atlas offre de vastes itinéraires panoramiques. Les écarts de température font partie du voyage : douceur en plaine, fraîcheur en altitude, pour une expérience de conduite encore plus intense.

En hiver, la Sicile est agréablement calme et étonnamment douce. Les routes côtières, complétées par quelques incursions en montagne, offrent une belle variété. Selon l’enneigement, l’Etna reste une étape vraiment à part. En revanche, l’état de certaines routes peut parfois représenter un défi.
L’hiver ne signifie pas une pause pour les motards, mais simplement un changement de décor. Après une balade en janvier sur des routes de montagne désertes et baignées de soleil, on se demande surtout pourquoi on ne s’y est pas mis plus tôt.