Motocyklem w Południowym Tyrolu 2026: nowe przepisy, ograniczenia i porady
Temat
Nowości
19 czerwca 2026 r. władze Południowego Tyrolu przyjęły nowe regulacje, które zakazują organizowania imprez motorowych na drogach przełęczowych na terenach chronionych oraz powyżej 1 600 m n.p.m. Dotyczy to m.in. Stelvio (Stilfser Joch), Timmelsjoch, Gardena (Grödnerjoch), Sella (Sellajoch) i przełęczy Karerpass. Zwykły ruch indywidualny pozostaje dozwolony — motocyklowe wyjazdy przez Południowy Tyrol są więc nadal możliwe. W przypadku zorganizowanych wyjazdów z przewodnikiem i klubowych przejazdów motocyklowych pojawiają się jednak niejasności, które nie zostały jeszcze ostatecznie wyjaśnione. Ten poradnik podsumowuje, co dokładnie oznacza uchwała, które przełęcze są objęte regulacją i jak rozsądnie zaplanować trasę w sezonie 2026.
Co dokładnie uchwalono w Południowym Tyrolu?
Podczas posiedzenia 19 czerwca 2026 r. władze Południowego Tyrolu pod przewodnictwem Arno Kompatschera przyjęły regulacje dotyczące organizowanych imprez motorowych na wybranych drogach krajowych i lokalnych. Uchwała jest częścią strategii zrównoważonego rozwoju Południowy Tyrol 2030 oraz planu klimatycznego Południowy Tyrol 2040. Sedno nowych przepisów: zorganizowane imprezy motorowe na określonych drogach przełęczowych oraz ogólnie powyżej 1 600 m n.p.m. nie są już dozwolone — niezależnie od tego, czy chodzi o samochody, motocykle czy traktory, ani od rodzaju napędu. Jako uzasadnienie władze regionu wskazują ochronę przyrody i krajobrazu, redukcję hałasu, bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz ochronę wpisanego na listę UNESCO dziedzictwa Dolomitów. ### Te drogi są wymienione wprost * Stelvio (Stilfser Joch) (Passo dello Stelvio)
Timmelsjoch (Passo del Rombo)
Jaufenpass (Passo di Monte Giovo)
Gardena (Grödnerjoch) (Passo Gardena)
Sella (Sellajoch) (Passo Sella)
Karerpass (Passo di Costalunga)
Inne drogi w Dolomitach, dolinie Gadertal, dolinie Sarntal oraz na terenach parków przyrody i regionów wysokogórskich Dodatkowo zakaz obowiązuje na wszystkich drogach powyżej 1 600 m n.p.m.. Lista nie jest zamknięta — w trakcie procedury wydawania zezwoleń urzędy mogą objąć nią również kolejne odcinki dróg.
Co oznacza „zorganizowana impreza motorowa”?
Tu robi się ciekawie — i dla wielu motocyklistów także nieco niejasno. Regulacja obejmuje nie tylko klasyczne zawody, jak rajdy czy wyścigi górskie. Wprost uwzględniono również:
imprezy motorowe o charakterze rozrywkowym — wydarzenia, w których nie prowadzi się pomiaru czasu ani klasyfikacji
jazdy na regularność z regulaminem, kontrolami lub punktacją
co do zasady także komercyjnie organizowane wyjazdy motocyklowe, o ile mają charakter imprezy Dokładna interpretacja, które formy aktywności podlegają zakazowi, nie jest jeszcze ostatecznie wyjaśniona. Władze regionu zapowiedziały publikację dodatkowych wytycznych.
Co ta uchwała oznacza dla osób jeżdżących indywidualnie?
Najważniejszy punkt jest jasny: ruch indywidualny nie jest ograniczony. Jeśli jako motocyklista jedziesz sam lub z kilkoma znajomymi na trasę przez przełęcze Dolomitów, w 2026 r. nadal możesz to robić bez dodatkowych obostrzeń. Nie ma zamkniętych odcinków dla zwykłego ruchu drogowego, obowiązku rejestracji ani dodatkowych zezwoleń. Na co warto zwrócić uwagę:
Nadal obowiązują przepisy ruchu drogowego — w tym ograniczenia prędkości, przepisy dotyczące hałasu oraz lokalne regulacje.
Zamknięcia przełęczy z innych powodów (imprezy sportowe, roboty drogowe, pogoda) nadal mogą wpływać na Twoją trasę.
Władze regionu wyraźnie podkreślają znaczenie jazdy z poszanowaniem innych uczestników ruchu — szczególną uwagę zwraca się na zbyt głośną lub agresywną jazdę.
A co z wyjazdami z przewodnikiem i klubami motocyklowymi?
Tu panuje obecnie największa niepewność. Jeśli hotel przyjazny motocyklistom, biuro podróży lub dealer organizuje wyjazd z przewodnikiem — czy to już „zorganizowana impreza o charakterze rozrywkowym”? A jeśli klub motocyklowy zaprasza na wspólną jazdę, czy podpada to pod nowe przepisy? Sama uchwała nie wprowadza tu jednoznacznej granicy. Interpretacja będzie się precyzować w kolejnych tygodniach i miesiącach. Dla organizatorów i uczestników: przed wykupieniem wyjazdu z przewodnikiem prowadzącego przez Południowy Tyrol lub obejmującego przełęcze Dolomitów warto bezpośrednio dopytać organizatora. Dla wyjazdów klubowych: dopóki wyjazd nie jest publicznie reklamowany ani komercyjnie organizowany oraz nie ma w nim elementu rywalizacji czy pomiaru czasu, według obecnego stanu wiedzy nic nie stoi na przeszkodzie, aby kilku znajomych wybrało się na wspólną trasę.
Inne ważne zamknięcia alpejskich przełęczy w 2026 r.
Niezależnie od nowej uchwały Południowego Tyrolu, w 2026 r. obowiązuje szereg pojedynczych zamknięć, które są istotne przy planowaniu tras.
Stelvio Bike Day
Stelvio (Stilfser Joch) zamknięte 29 sierpnia 2026 r.
Zamknięcie drogi dla pojazdów silnikowych (z wyjątkiem rowerów elektrycznych) obowiązuje od Trafoi do przełęczy Stelvio w godzinach 8.00-16.00. To samo zamknięcie obowiązuje na odcinkach od przełęczy do Santa Maria oraz od Bormio do przełęczy.
Colle del Nivolet z limitem dziennym
Colle del Nivolet we Włoszech jest w lipcu 2026 r. we wszystkie weekendy, a także od 27 lipca do 30 sierpnia 2026 r. codziennie objęty dziennym limitem: maksymalnie 350 pojazdów dziennie może przejechać z Lago Serrù na Piana del Nivolet. Wjazd możliwy tylko po rezerwacji online (45 miejsc dostępnych online, 5 do rezerwacji na miejscu). To ograniczenie obowiązuje również w pierwsze dwa weekendy września.
Gardena (Grödnerjoch) zamknięta od 1 września 2026 r.
Przełęcz Gardena (Grödnerjoch) od 1 września 2026 r. na mocy osobnych przepisów będzie zamykana dla zmotoryzowanego ruchu indywidualnego w określonych przedziałach czasowych. Szczegóły nie są jeszcze znane — jeśli planujesz jesienną trasę, warto śledzić dalsze informacje.
Sella Ronda Bike Day
W wybraną sobotę września przełęcze Dolomitów Gardena (Grödnerjoch), Campolongo, Pordoi i Sella (Sellajoch) będą całkowicie zamknięte dla motocykli i udostępnione wyłącznie rowerzystom: * 12 września 2026 r., w godz. 8.30-15.30 Wiosenny termin 6 czerwca 2026 r. jest już przeszłością.
Inne aktualne zamknięcia w Alpach w 2026 r. * Assietta-Kammstraße (Włochy): od 6 lipca 2026 r. ponownie otwarta
Tunel pod Mont Blanc: od maja do sierpnia 2026 r. wielokrotnie zamykany z powodu prac budowlanych
Tyrol: zakaz jazdy głośnymi motocyklami nadal obowiązuje
Ważne dla dojazdu z Niemiec: w tyrolskich powiatach Reutte i Imst od 15 kwietnia do 31 października 2026 r. obowiązuje zakaz jazdy motocyklami o hałasie na postoju powyżej 95 dB(A). Dotyczy to m.in. dróg Lechtalstraße (B198), Tannheimerstraße (B199) oraz Hahntennjochstraße (L72/L246). Droga Fernpassstraße (B179) nie jest objęta zakazem. Czy twój motocykl podlega ograniczeniom, sprawdzisz w dowodzie rejestracyjnym w rubryce U1.
Praktyczne wskazówki na motocyklową trasę przez Południowy Tyrol w 2026 r.
Mimo nowych przepisów Południowy Tyrol pozostaje jednym z najpiękniejszych regionów motocyklowych w Europie. Kilka podpowiedzi: * Sprawdzaj aktualny status przełęczy. Portale takie jak alpenrouten.de, paesse.info czy alpen-paesse.ch dostarczają wiarygodnych informacji na żywo.
Wyruszaj wcześnie rano. W szczycie sezonu przełęcze Dolomitów są najbardziej zatłoczone między 10:00 a 17:00.
Miej w zanadrzu alternatywy. Doliny Sarntal, Ultental, Deutschnonsberg oraz Vinschger Höhenstraßen oferują świetne trasy motocyklowe, a są znacznie spokojniejsze niż Gardena (Grödnerjoch) czy Sella (Sellajoch).
Jedź możliwie cicho. Polityczny nacisk na ograniczanie hałasu motocyklowego rośnie w całej Europie. Rozsądne operowanie obrotami i poszanowanie mieszkańców miejscowości pomagają utrzymać społeczną akceptację.
Planuj trasę elastycznie. Dobre planowanie trasy pozwala z wyprzedzeniem omijać zamknięcia, odcinki o dużym natężeniu ruchu i roboty drogowe.
Przemyśl wybór noclegu. Hotele przyjazne motocyklistom często oferują dodatkowe udogodnienia, jak suszarnie i podpowiedzi tras. Po nowej uchwale tym bardziej warto zapytać o szczegóły bezpośrednio w obiekcie.
Najczęstsze pytania (FAQ)
Czy w 2026 r. w ogóle mogę jeszcze pojechać motocyklem do Południowego Tyrolu?
Tak. Ruch indywidualny nie jest ograniczony. Prywatne motocyklowe wyjazdy przez Południowy Tyrol, także przez przełęcze Dolomitów, są nadal możliwe. Czy przełęcze Dolomitów są zamknięte dla motocykli?
Nie. Uchwała z 19 czerwca 2026 r. dotyczy wyłącznie zorganizowanych imprez motorowych. Jako indywidualny motocyklista lub w niewielkiej prywatnej grupie nadal możesz przejechać przez Stelvio (Stilfser Joch), Gardena (Grödnerjoch), Sella (Sellajoch) i inne przełęcze. Co to jest „zorganizowana impreza motorowa”?
Rajdy, wyścigi górskie, jazdy na regularność oraz wydarzenia o charakterze sportowym lub rozrywkowym. Komercyjnie oferowane wyjazdy motocyklowe z przewodnikiem mogą w pewnych przypadkach również pod to podpadać — dokładna interpretacja nie została jeszcze ostatecznie doprecyzowana. Czy uchwała dotyczy także motocykli elektrycznych?
Tak. Przepisy obowiązują niezależnie od rodzaju napędu.
Czy jako klub motocyklowy musimy występować o zezwolenie?
Według obecnego stanu wiedzy nie, o ile wyjazd nie ma charakteru rywalizacji, nie jest publicznie reklamowany i nie jest organizowany komercyjnie. Kto regularnie organizuje przejazdy większych grup, powinien jednak poczekać na doprecyzowanie przepisów. Czy przełęcz Gardena (Grödnerjoch) będzie całkowicie zamknięta?
Nie dla zwykłego ruchu indywidualnego. Obowiązywać będą różne zamknięcia związane z wydarzeniami — na przykład Sella Ronda Bike Day 12 września 2026 r. oraz dodatkowe regulacje od 1 września 2026 r., których szczegóły są jeszcze nieznane. Gdzie znajdę aktualne informacje o zamknięciach przełęczy?
Godne polecenia źródła: alpenrouten.de, paesse.info, alpen-paesse.ch, suedtirol.com/verkehr/berg-paesse oraz aktualny status przełęczy alpejskich publikowany przez ADAC. Czy w Tyrolu faktycznie obowiązuje zakaz jazdy głośnymi motocyklami?
Tak, ale tylko na wybranych drogach w powiatach Reutte i Imst, w każdym roku od 15 kwietnia do 31 października i tylko dla motocykli o hałasie na postoju powyżej 95 dB(A).
Wnioski: Południowy Tyrol nadal jest rajem dla motocyklistów — ale z większą rozwagą
Uchwała z 19 czerwca 2026 r. zmienia zasady organizowania motocyklowych imprez w Południowym Tyrolu. Dla osób jeżdżących indywidualnie, małych grup znajomych i samodzielnych wyjazdów przez Dolomity region pozostaje jednak otwarty — z wyraźnym oczekiwaniem, że motocykliści będą bardziej świadomie wpisywać się w krajobraz i życie miejscowości.
Kto w 2026 r. wybiera się do Południowego Tyrolu, powinien przed wyjazdem sprawdzić aktualne przepisy, bieżące zamknięcia oraz lokalne regulacje. Dzięki rozsądnemu planowaniu trasy, dobremu doborowi terminu i świadomości nowych uwarunkowań politycznych region pozostaje tym, czym od dekad jest dla motocyklistów: jedną z najbardziej spektakularnych scenerii w Europie. I właśnie do tego powstało calimoto. Buona strada — szerokiej drogi!
