Motocyklowe premiery na 2025 rok zapowiadają innowacje w designie, technologii i zrównoważonych rozwiązań. Poniższe modele i trendy zostały zaprezentowane między innymi na targach EICMA 2024:
Hypermotard 698 Mono: Ducati wraca z modelem jednocylindrowym. Supermoto Hypermotard imponuje lekkością i mocą — oferuje 78 KM (opcjonalnie do 85 KM z wyścigowym wydechem).
Multistrada V4 RS: Nowa topowa wersja serii Multistrada wyposażona jest w silnik V4 o mocy 180 KM, inspirowany superbikiem Panigale V4. Zaawansowane zawieszenie i nowoczesne technologie czynią z niej wybór dla wymagających podróżników.
CBR 600 RR: Powrót legendy! 119-konny czterocylindrowiec łączy sportowy charakter z precyzją prowadzenia. Po siedmioletniej przerwie model powraca w odświeżonej odsłonie, chwalonej za zwinność i wszechstronność.
NX 500: Przystępny cenowo turystyk w stylu enduro. Oferuje 48 KM, 5-calowy ekran TFT z łącznością i praktyczne wyposażenie na codzienne trasy i dalsze wyprawy.
CB 650 R: Nowoczesny café racer, który zachwyca stylistyką retro, oświetleniem LED i technologiami łączności. Opcjonalnie dostępna jest zautomatyzowana skrzynia biegów.
R 1300 GS: Nowa odsłona kultowej turystycznej enduro oferuje imponujące 145 KM przy masie zaledwie 237 kg. Model wyposażono w innowacyjne systemy wspomagania, takie jak adaptacyjny tempomat czy półaktywne zawieszenie, co zapewnia najwyższy komfort i bezpieczeństwo podczas długich podróży.
F 900 GS i F 900 GS Adventure: Odświeżone średniaki w segmencie enduro są teraz lżejsze i bardziej zwinne, dzięki czemu przypadną do gustu szczególnie ambitnym miłośnikom jazdy w terenie.
Seria KLE: Nowa linia adventure z dwucylindrowym silnikiem rzędowym, nawiązująca do legendarnej KLE 500. Podczas targów EICMA 2024 pokazano teaser wskazujący na wszechstronny charakter motocykla — od codziennych przejazdów w mieście aż po terenowe przygody.
Versys 1100: Zmodernizowana wersja turystyka długodystansowego. Maksymalna moc wzrosła ze 120 KM do 135 KM, co zapewnia jeszcze większe możliwości w trasach turystycznych.
Ciekawostką jest również to, że Kawasaki rozwija technologie hybrydowe w przyszłych modelach, co może uczynić markę pionierem w dziedzinie bardziej ekologicznych napędów motocyklowych.
Suzuki wprowadza w 2025 roku dwa modele, które bazują na sukcesie serii DR-Z400, ale zostały przeprojektowane z użyciem nowoczesnych technologii i świeżego designu.
DR-Z4S: Wszechstronny motocykl dual-sport z jednocylindrowym silnikiem o pojemności 398 cm³, stworzony z myślą o wymagających trasach terenowych.
DR-Z4SM: Wariant supermoto, zaprojektowany z myślą o codziennej jeździe oraz okazjonalnych wypadach na tor.
Oba modele są wyposażone w nowy system Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), który oferuje wsparcie w postaci kontroli trakcji, ABS z opcją wyłączenia i innych elektronicznych udogodnień.
Rozwój łączności motocykli nabiera tempa. Systemy takie jak Integrated Connectivity Cluster (ICC) pozwalają kierowcom sterować funkcjami smartfona bezpośrednio z poziomu motocykla. Integracja aplikacji, ostrzeżenia o zagrożeniach w oparciu o technologię chmurową czy zaawansowana nawigacja to innowacje, które coraz częściej trafiają do nowych maszyn. Według prognoz, do 2025 roku takie rozwiązania będą dostępne w ok. 70% nowych modeli – nad ich wdrożeniem pracują m.in. Bosch i inni liderzy branży.
Podsumowanie: Rok 2025 zapowiada się wyjątkowo różnorodnie – od sportowych motocykli po technologicznie zaawansowane i bardziej ekologiczne modele. Ducati, Honda, BMW, Kawasaki i Suzuki pokazują, że każdy motocyklista znajdzie coś dla siebie: codzienną maszynę, turystyczne enduro, sportowego superbike’a czy motocykl przyszłości.
Ducati, Honda, BMW i inni producenci zaprezentowali swoje nowości na 2025 rok. Sprawdź motocykle i innowacje, które pojawią się w nadchodzącym sezonie.